静音・振動吸収キャスター
二 重 構 造 車 輪
外側と内側の車輪の二重構造によって、 それぞれが独立して動き、今までにない 衝撃の吸収を可能にしました。静音性も 飛躍的に向上し、耐久性、走行性能も アップします。
内側の車輪が自由に動く
すべての方向に衝撃を分散します。
車輪のロックが減少し、耐久性を向上します。
想定種別 ３D図
NotoSerifJP-Bold
NotoSerifJP-Medium
NotoSerifJP-Regular
A-OTF-RyuminPro-Heavy
A-OTF-RyuminPro-Ultra
A-OTF-RyuminPro-Medium
A-OTF-RyuminPro-Regular
MPLUSRounded1c-Bold
MPLUSRounded1c-Medium
MPLUSRounded1c-Regular
A-OTF-Jun501Pro-Bold
A-OTF-Jun34Pro-Medium
A-OTF-Jun201Pro-Regular
NotoSansJP-Bold
NotoSansJP-Medium
NotoSansJP-Regular
A-OTF-ShinGoPro-Bold
A-OTF-ShinGoPro-Medium
A-OTF-ShinGoPro-Regular
A-OTF-ShinGoPro-Light